고강도 경량 알루미늄 소재로 제작된 프레임은 효율적인 파워 전달 능력을 제공합니다. 이는 라이더의 강한 에너지를 빠른 속도로 전환하며, 뛰어난 반응성만큼이나 내구성이 우수한 라이딩 퀄리티를 제공합니다.
디보트
Devote는 그래블을 향한 열정을 충족시키기 위해 탄생했습니다. 퍼포먼스와 견고함 사이에서 균형 잡힌 퍼포먼스를 선보이는 Devote는 숲을 통과하는 짧은 길에서 구불거리는 긴 트레일, 그리고 첫 그래블 이벤트까지, 어떤 모험이라도 도전할 준비가 되어 있습니다.
자전거 비교 |
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디보트 1
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디보트 2
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바퀴
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Giant S-X2 Disc wheelset, alloy | Giant S-X2 Disc wheelset, alloy |
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변속기
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Shimano GRX RX-400, 2x10 | Shimano Sora, 2x9 |
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크랭크 셋
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FSA Omega Adventure, 32/48 XS: 165mm, S: 170mm | FSA Vero Pro, 32/48 XS: 165mm, S: 170mm |
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포크
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Advanced-grade composite, full-composite OverDrive steerer, 12mm thru-axle, flat mount disc | Advanced-grade composite, full-composite OverDrive steerer, 12mm thru-axle, flat mount disc |
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색상
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Charcoal Plum | Shale Green |
하이라이트
1
2
자사의 공장에서 High Performance 등급 카본 원사로 제작된 포크는 뛰어난 강도와 가벼운 무게를 제공하며 최고의 파워 전달 성능, 날렵하고 효율적인 라이딩 퀄리티를 선보입니다.
3
자사의 독자적인 대구경 포크 스티어러 튜브 기술로 정확한 프론트 엔드 스티어링 퍼포먼스를 제공하기 위해 설계되었습니다. 스테인리스 스틸로 제작된 대구경 헤드셋 베어링은 뛰어난 내구성을 자랑합니다. 그리고 테이퍼 형상의 스티어러 튜브와 함께 작동하는 이 시스템은 스티어링 강성과 반응성 사이에서 이상적인 퍼포먼스를 발휘합니다.
4
자사의 독자적인 D자형 카본 복합소재 싯포스트와 핸들바는 하나의 시스템으로 기능하도록 설계되었습니다. 이는 다양한 노면에서 발생하는 충격과 진동을 흡수했고, 더 부드러우면서 유연한 라이딩 퀄리티로 이어졌습니다.
5
Devote는 D-Fuse 싯포스트, 30.9mm 혹은 27.2mm의 둥근 싯포스트 등 다양한 싯포스트와 호환되어 라이딩 스타일에 맞춰 원하는 컴포넌트를 선택할 수 있습니다.
6
Devote는 3개의 프레임 마운트를 갖추고 있어 다수의 물통을 휴대할 수 있습니다. 장거리 라이딩을 떠나거나 바이크 패킹 모험을 갈 때 간편하게 충분한 수분을 섭취할 수 있습니다.
7
안정적으로 가방을 고정할 수 있는 탑 튜브 마운트, 액세서리를 장착할 수 있는 포크 마운트, 그리고 먼지와 물을 차단하는 펜더 마운트 등 다양한 기능을 경험할 수 있습니다.
8
프레임과 포크는 다양한 날씨 및 도로 컨디션 속에서 신뢰할 수 있는 제동력을 제공할 수 있도록, 프론트 및 리어 12mm 쓰루 액슬을 포함한 플랫 마운트 디스크 브레이크를 기반으로 설계되었습니다.
9
Dynamic Balanced Lacing 기술을 기반으로 설계된 튜브리스 레디 카본 복합소재 휠시스템은 우수한 효율성과 편안한 승차감, 그리고 뛰어난 컨트롤을 선보입니다.
기술
Advanced Composite Technology
High Performance 등급 카본 원사는 Liv와 GIANT 자체 카본 복합소재 공장에서 카본 재료를 생산하는데 사용됩니다. 수작업으로 생산된 가볍고, 강하면서 유연한 프레임은 다음과 같은 특징을 지니고 있습니다.
소재
1. High Performance 등급 카본 원재료는 뛰어난 무게 대비 강성을 제공합니다.
레진
2. High Performance Formula 레진은 높은 강도와 그 특성들은 유지하면서 기포를 거의 남기지 않는 높은 수준의 진공 최소화 효과를 제공합니다. 또한 진동 흡수 입자를 레진에 첨가하여 노면의 충격을 분산시킵니다.
조립 기술
3. Modified Monocoque Construction: 다운튜브, 헤드튜브, 탑튜브, 그리고 시트튜브로 구성된 프레임의 전면부(Front Triangle)는 이음새 없이 하나의 형태로 조립됩니다. 그 후 체인스테이와 싯스테이를 프레임의 전면부에 결합합니다. 변형 모노코크 구조는 가장 바깥쪽의 카본 시트를 제거함으로써 주행성, 강성, 그리고 강도를 유지하는 동시에 무게는 감소시키는 효과를 가져왔습니다.
ALUXX Aluminum Technology
Liv의 전문성과 그 누구도 따라올 수 없는 뛰어난 제조 기술이 만나면서, Liv는 알루미늄 프레임의 모든 생산 과정을 통제 및 관리할 수 있는 능력을 얻었습니다. 최첨단의 재료 과학, 독자적인 성형 기술, 그리고 디테일에 대한 관심을 통해 Liv는 지속적으로 알루미늄 퍼포먼스를
향상시켰고, 가볍고 튼튼하고 강한 자전거를 제작하였습니다.
그리고 그 차이는 자전거를 탈 때 느낄 수 있습니다. ALUXX 알루미늄 기술이 적용된 모든 알루미늄 자전거는 가장 엄격한 기준을 충족하였으며, 세계의 알루미늄 프레임과 비교했을 때 가장 뛰어난 내구성을 지니고 있습니다
D-Fuse Technology
The D-Fuse seatpost and handlebar were designed to function as a system to absorb shocks and vibrations from various surfaces, ensuring a smoother and more efficient ride.
OverDrive
정확한 프론트 엔드 스티어링 퍼포먼스를 제공하기 위해 고안된 대구경 헤드셋베어링(로드용 상단 1 1/8”, 하단 1 1/4”, 산악용 상단 1 1/8”, 하단 1 1/2”)과 테이퍼 형상의 스티어러 튜브가 접합부에서 작동하여 최적화된 스티어러 강성을 가져다줍니다.